Ficelles ????

 

Aujourd'hui je vous emmène faire un tour
dans une « Ficelle » d'accord ? 

 

Marc ROCHET

un Gone passionné de généalogie et de l'histoire de sa ville dit :

On aurait pu appeler LYON, à la fin du XIX e siècle,
la "ville des ficelles" car il y en a eu jusqu'à cinq !
Il ne s'agit pas bien sûr de l'esprit de ses habitants qui sont tout
sauf des gens à l'esprit ficelle (d'une probité douteuse)

 

Nous partirons du Vieux-Lyon, tout près de la Cathédrale Saint Jean, mais je vous laisse le choix, vous préférez monter :
Saint-Just ou Fourvière ?

Mais d'abord qu'est-ce qu'une « Ficelle » ? (je suppose que certains connaissent pour l'avoir peut être déjà empruntée !)

L'histoire retiendra que c'est à Lyon en 1862 que circula le premier chemin de fer urbain à traction funiculaire du monde.

      

Du fait de sa topographie tourmentée, la ville posséda jusqu'à cinq lignes de funiculaires reliant les bas quartiers de Lyon à ceux des collines de Fourvière et de la Croix-Rousse. Aujourd'hui, seules deux lignes restent ouvertes à l'exploitation : Saint-Jean - Saint-Just et Saint-Jean – Fourvière.

 Les voitures à chevaux pouvaient embarquer, sans dételer, sur des trucks spéciaux, on venait d'inventer le fameux ferroutage

La construction du funiculaire qui sera une grande première au monde durera trois ans. En creusant le tunnel on tombera sur un gros bloc impossible à découper sur place, il sera donc hissé avec les difficultés que l'on imagine sur le Boulevard pour devenir le "gros cailloux", célèbre emblème du quartier
    


 

Deuxième funiculaire urbain a être ouvert à Lyon, c’est certainement celui qui a eu l’histoire la plus agitée. D’abord funiculaire, puis ensuite crémaillère, et enfin (définitivement ?) funiculaire. Il assure aujourd’hui un service intensif digne d’un métro.

Je l'emprunte très souvent pour descendre au centre de Lyon (5 mn pour dévaller la colline de Fourvière et se retrouver dans le Vieux Lyon).

           

Je vous propose, si vous le désirez, de lire l'histoire de la construction ici avec à la page 3 de nombreux croquis pour les messieurs qui s'intéressent à la technique.  ICI

                                          

 

Depuis deux siècles, le Café Bar de la Ficelle est un café historique, qui a commencé comme comptoir à vins sous le 1er Empire, et qui s'est transformé aujourd'hui en un sympathique café de quartier, au pied du finiculaire à St Jean.

La ligne Croix-Paquet – Croix Rousse aujourd'hui disparue et remplacée par le métro ligne C. C'est la ligne qu'emprunta Jean Moulin le 21 juin 1943 pour se rendre à Caluire chez le Dr Dugoujon, lieu de son arrestation.

Une nouvelle facette de Lyon .....  il y en a d'autres !